此次發(fā)貨的是中煤操車自主研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)的副井井底、副井井口、中間水平成套操車設(shè)備。

此操車系統(tǒng)完全超脫原有產(chǎn)品的形態(tài)特征，整套操車設(shè)備的動(dòng)力源采用全液壓驅(qū)動(dòng)，操作簡(jiǎn)便安全，可靠性大為提高，是一種實(shí)現(xiàn)操車作業(yè)機(jī)械化、自動(dòng)化，先進(jìn)實(shí)用的新一代操車設(shè)備。實(shí)現(xiàn)了礦車短程調(diào)運(yùn)、限位、裝卸罐籠，并可靠達(dá)到安全閉鎖和操車作業(yè)機(jī)械化、自動(dòng)化。整個(gè)車場(chǎng)軌型統(tǒng)一，設(shè)備與基本軌為整體結(jié)構(gòu)，車場(chǎng)平整、美觀，易損件少，提高了設(shè)備使用壽命，增加了安全性。銷齒推車機(jī)成套技術(shù)設(shè)備對(duì)生產(chǎn)礦井改造比較方便，共用一個(gè)基礎(chǔ)，不需深地溝，基礎(chǔ)工程量小，安裝時(shí)間短，改造費(fèi)用低。此操車系統(tǒng)在各地煤礦以及非煤礦山已投入使用450多套，取得了成功的經(jīng)驗(yàn)，煤炭、冶金、化工等行業(yè)專家先后到現(xiàn)場(chǎng)考察，認(rèn)可了這項(xiàng)技術(shù)的先進(jìn)性，獲得了一致好評(píng)。